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充分优化磨削工艺参数可使磨削效率、磨削质量和磨削成本等技术经济指标在更高的水平上达到平衡。

随着工业技术的进步，高速、高1效、磨削已成为当今磨加工技术发展的主流。CBN磨削作为一种的加工技术在此大显身手。CBN磨具制造和应用技术发展有以下几个特点：

①应用领域不断扩大，已从工具行业对难磨金属材料的加工，推广到轴承、汽车、机床、压缩机等行业中普通黑色金属材料的加工，磨削方式也从一般的工具磨、内圆磨，发展到缓进给磨削、磨削、高速度磨、凸轮磨、曲轴磨、大有取代刚玉磨具之势。　　②高速度、高质量、低成本是其主要特点。使用速度普遍达到80~125m/s；大余量粗精磨一次完成；由于被磨削工件表面呈压应力状态可使工件使用寿命提高20~30%；综合磨削成本可降低10%以上。

③国内进口成套CBN磨削技术呈快速增长之势。

④国产CBN磨具的制造和应用技术进入高水平和快速发展的新阶段，路缘石厂家，并已进入汽车制造业这个主流市场。部分CBN磨具性能接近国外同类产品水平，可替代进口。

⑤国产高速数控CBN磨床已研发成功。

基础性项目。主要是指具有自然垄断性、建设周期长、投资额大而收益低的基础设施和需要重点扶持的一部分基础工业项目，武昌路缘石，以及直接增强国力的符合经济规模的支柱产业项目。对于这类项目，主要应由集中必要的财力、物力，通过经济实体进行投资。同时，还应广泛吸收地方、企业参与投资，仿石路缘石，有时还可吸收外商直接投资。

公益性项目。主要包括科技、文教、卫生、体育和环保等设施，公、检、法等政权机关以及、社会团体办公设施，建设等。公益性项目的投资主要由用财政资金安排的项目。

18世纪，拿破仑时代的法国工程师特雷萨盖发明了碎石铺装路面的方法，并主张建立道路养护系统。在他的影响下，拿破仑当政期间，建成了著1名的法国道路网，为此特雷被尊称为“法国现代道路建设”。18世纪末至19世纪初，英国出现的特尔福特和马卡丹等热心研究道路的。特尔福特认为：鱼脊型路面不宜过高，尽量避免修建徒坡道路。并采用一层式大石块基础路面结构，中间铺砌大石块，水泥路缘石，两边用较小的石块以形成路拱。马卡丹认为：不需要下一层片石，在路面上铺一层碎砾石，就可平坦而坚固。实践证明：马卡丹式公路很适合当时的马车行驶。此后，欧洲各国相继修建了这种公路。

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