武汉路沿石厂家服务至上「康瑞得」

《周礼·夏官·司险》：“司险掌九州之图，以周知其山林川泽之阻，而达其道路。” 唐 柳宗元《伯祖妣赵郡李夫人墓志铭》：“王氏姑定省扶持，自扬州至于京师，道路遇疾，遂馆于陈氏。”《二刻拍案惊奇》卷十三：“直生道：‘小生有个旧友刘念嗣 ，家事尽也温饱，身死不多时，其妻房氏席卷家资，改嫁后夫，致九岁一子，流离道路。（更新改造项目一般只按投资额分为限额以上和限额以下项目，不再按生产能力或其他标准划分。’” 老舍《正下》十一：“可惜，那时代的道路很坏：甬路很高，有的地方比便道高着三四尺。” [2] 2、指达到某种目标的途径。

公元前20世纪，埃及人为建筑金字塔与人面狮身像，把大量巨石从采石场运面工地上，由此建造了道路。另外，在一些主要城镇的市场和道路上，采用平光的石板砌成，其中有些道路是用砖铺起，涂以灰浆，再铺上石头路面。公元前12世纪，亚述国王提格拉·帕拉萨一世为便于战车行驶，下令修筑长距离道路。公元前6世纪，希拉达塔斯记载过他曾旅行经过皇家大道，这条道路连接波斯民族的古都苏沙和安娜托力亚，总长1600公里。相对来说，在云浮，除了一些人造石企业较重视企业品牌的创建外，大部分石材企业对于自身品牌的打造缺乏足够的兴趣。如果没有这条路，旅游者需花3个月的时间。当时的皇家信差们往返两地只需费时9天。只是当时修筑这条路的目的不是为运输，而是为了***通信系统的联系。

古罗马时代，道路得到惊人的发展，实现了以罗马为中心，四通八达的道路网。这就是“条条大道通罗马”说法的由来。为尽量缩短村镇之间的距离，道路直穿山岗或森林，以形成将首都罗马用道路和意大利、英国、法国、西班牙、德国、小亚西亚部分地区、阿拉伯以及非洲北部联成整体。这些区域分成13个省、322条联络干道，总长度达78000公里。路沿石必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧平石，侧平石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。可以说，当时建造道路的工程结构水准颇高。时至今日，在公路建造工程中，有许多方面还采用着当年罗马人所开发的工程技术。随着罗马帝国的衰亡，西方道路发展停滞。

可以说现代社会已经步入新石器时代，石材的使用越来越广泛，厨房、卫生间、写字楼、园林景观、石雕石刻、公共建筑地面，外立面等等用的都是石材。石材的使用是未来的大趋势，这并不是时代的倒退，而是消费的升级。

使用的主要市场是建筑物的使用上，并且随着中国城市化的进程会持续增加。直线是道路常用的线形，它视距好、行车通畅，但过长的直线路容易引起驾驶员的疲劳。 而且随着石材的发展，衍生出了石材养护新行业，即清洗和翻新石材表面，对于旧的石材可以重新打薄，有过渗透的石材也可以通过技术手段将渗透物质吸收出来，售后服务的完善可以能够促进行业的发展。