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发布时间:2020-08-19 18:01:00 作者:康瑞得
人类建造道路的历史至少有几千年了,几乎可以追溯到原始社会。没有人能够真正说出世界上一条道路是在何时或在何处建成的。远古时代,人们经常沿着动物的足迹或是省力的路径即别人走过的路来行走,结果被经常践踏的地方就成为小径,日复一日,年复一年,小径逐渐发展,成为一般的道路。主要是指具有自然垄断性、建设周期长、投资额大而收益低的基础设施和需要***重点扶持的一部分基础工业项目,以及直接增强国力的符合经济规模的支柱产业项目。在公元前20世纪的新石器晚期,中国就有记载使役牛、马为人类运输而形成的驮运道。相传,中华民族的始祖黄帝发明了车轮,于是以“横木为轩,直木为辕”制造了车辆。故尊称黄帝为“轩辕氏”,继而产生了行道。公元前16世纪─前11世纪间,中国人已懂得夯土筑路、用石灰稳定土壤。从殷商的废墟地发掘,发现也有碎陶片和砾石铺筑的路面。
1.为使石材原质的光泽自然及均匀,晶面处理工艺就能达到效果,还起到渗透保护、预防杂质渗入石材内层和增加抗磨、防滑功效,所以建议石材使用前直接使用,代替传统的打蜡工艺无法达到的效果。
2.但要求有良好的平整光泽作基础,晶面处理后的效果才显得平整自然,故此原基础的石面光泽作可采用翻新工艺将其恢复,才能达到理想的效果。
3. 石材的翻新,就是对石质尚好、但表面受损的石材作再造翻新,其方法是将石材受损面利用***的设备磨去,由初磨到中磨及幼磨三级工艺,磨平到磨滑,使石材恢复天然色泽及光亮度,再配合晶面处理系统作保护及日常护理。由于被磨削工件表面呈压应力状态可使工件使用寿命提高20~30%。其造价较新更换石材工程节省80%的费用。近年来世界各地流行这种工艺。
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